Mehradrige Schläuche
Marine-Edelstahl-Mehrleiterrohre / Steuerleitungsrohre
TOKO TECH Marine-Edelstahl-Multicore-Rohre / Steuerleitungsrohre
Shanghai Toko Tech Co., Ltd. ist ein professioneller Hersteller von Hochleistungsrohren aus Edelstahl und Speziallegierungen. Seine Marine-Edelstahl-Mehrlumenrohre (auch als "Control Line Tubing" oder "Marine Cable Tubing" bezeichnet) sind eine integrierte Lösung, die speziell für raue Meeresumgebungen entwickelt wurde und für die zentrale Führung und den Schutz von Hydraulik-, Schmier-, Steuer- und Instrumentierungsleitungen auf Schiffen und Offshore-Plattformen verwendet wird.
Produktübersicht
TOKO TECH Marine Multi-core Tubing besteht aus mehreren unabhängigen Edelstahlrohren (Kernen), die parallel ausgerichtet und durch ein Schweißverfahren sicher in einen gemeinsamen Außenmantel integriert sind und ein kompaktes Bündel bilden. Jedes Lumen kann als unabhängiger Kanal für Flüssigkeiten (Hydrauliköl, Schmiermittel), Gase oder für die Unterbringung von Steuerkabeln und Instrumentierungsdrähten dienen und ermöglicht eine hochdichte, standardisierte Führung mehrerer Funktionsleitungen.Kernwert: Bietet eine integrierte, platzsparende, korrosionsbeständige, vibrationsfeste, einfach zu installierende und zu wartende Lösung für Schiffsrohrleitungs-/Verdrahtungssysteme, die die Effizienz des Schiffbaus und die Systemzuverlässigkeit erheblich verbessert.

Merkmale und Vorteile
1. ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit im Meer.
- Leuchten und Ummantelung bestehen in der Regel aus rostfreiem Edelstahl 316/316L in Marinequalität. Der Molybdän (Mo)-Gehalt bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion, die durch Chloride (Meerwasser, Salznebel) verursacht werden, so dass es für die Meeresatmosphäre und Tauchumgebungen voll geeignet ist.
2. hohe strukturelle Integrität und mechanischer Schutz.
- Der robuste Außenmantel bietet einen ausgezeichneten mechanischen Schutz für die inneren Lumen oder Kabel und widersteht effektiv Stößen, Abrieb, Quetschungen und ständigen Vibrationen während des Schiffsbetriebs.
- Die integrierte Struktur verhindert Probleme wie Reibung und Verhedderung, die bei losen Bündeln einzelner Rohre/Drähte auftreten.
3. Raumoptimierung und sauberes Routing.
- Integriert komplexe Mehrleitungssystemen in eine einzige kompakte Einheit und spart dadurch viel Platz in engen Bereichen wie Maschinenräumen und Rohrtunneln. Das Ergebnis sind saubere, standardisierte, leicht identifizierbare und wartbare Rohrleitungen/Verkabelungen.
4. vereinfachte Installation, verbesserte Effizienz im Schiffbau.
- Eine einzige Installation vervollständigt das Routing für mehrere Leitungen, wodurch die Anzahl der Stützen und Schweiß-/Anschlusspunkte erheblich reduziert, die Schiffbauzyklen verkürzt und die Arbeitskosten sowie das Risiko von Installationsfehlern verringert werden.
5. verbesserte Sicherheit und Zuverlässigkeit.
- Unabhängige Kanäle verhindern wirksam eine gegenseitige Beeinflussung durch Flüssigkeitslecks oder Leitungsausfälle. Die robuste Struktur verringert auch das Risiko eines Systemausfalls aufgrund von Leitungsschäden und entspricht den Sicherheitsstandards für die Schifffahrt.
6. lange Lebensdauer und niedrige Wartungskosten.
- Der korrosionsbeständige Edelstahl und die ermüdungsresistente Struktur gewährleisten eine außergewöhnlich lange Lebensdauer und einen minimalen Wartungsaufwand während des gesamten Lebenszyklus des Schiffes.
Herstellungsprozess und Qualitätskontrolle
- Präzisionsformen und -schweißen: Jedes Lumen wird durch hochpräzises Walzen und WIG-Schweißen hergestellt. Mehrere Lumen werden über ein geschweißtes äußeres Umhüllungsband zu einer robusten Einheit geformt.
- Strenge Qualitätskontrolle.
- Materialzertifizierung: Gewährleistet die Verwendung von 316/316L-Edelstahl, der den Vorschriften für die Schifffahrt entspricht.
- Druckprüfung: Jedes Lumen (für Flüssigkeitsanwendungen) wird einer hydrostatischen/pneumatischen Prüfung unterzogen, um die Unversehrtheit der Dichtung und die Druckfähigkeit sicherzustellen.
- Zerstörungsfreie Prüfung (NDT): NDT-Methoden wie die Wirbelstromprüfung werden an kritischen Schweißnähten durchgeführt.
- Oberflächenbehandlung: Beiz- und Passivierungsbehandlungen werden durchgeführt, um die Korrosionsbeständigkeit zu maximieren.
- Konformität: Produktdesign und -herstellung können den Regeln der Klassifikationsgesellschaften entsprechen, wie z. B. China CCS, American ABS, Norwegian DNV, German GL, etc.
Typische Spezifikationen und Struktur
- Material: 316, 316L oder ein anderer rostfreier Stahl für die Schifffahrt nach Bedarf.
- Anzahl der Lumen: 2, 3, 4, 7, usw. (hochgradig anpassbar).
- Lumen Funktion.
- Flüssigkeitsleitung: Für Hydraulik-/Schmiersysteme, in der Regel abgedichtet und druckgeprüft.
- Kabelkanal: Für die Verlegung von Steuerkabeln/Signaldrähten; können offene, luft- oder wasserdichte Kanäle sein.
- Außendurchmesser (Montage): Kundenspezifisch je nach Anzahl und Größe der Lumen; üblicher Bereich φ15mm ~ φ50mm oder größer.
- Länge: Wird in langen Rollen (für eine einfache Installation) oder in geraden Längen nach Bedarf geliefert.
| Code bestellen | Röhrenkonfiguration (Außendurchmesser × Dicke × Anzahl der Lumen) | Gesamtdurchmesser (mm) | Dicke der Ummantelung (mm) | Bündel Gewicht (kg/m) | Maximaler Druck (Bar) |
| WD-1 | 6 × 1.0 × 1 | 8 | 1.0 | 0.15 | 180 |
| WD-2 | 6 × 1.0 × 2 | 20 | 2.0 | 0.60 | 180 |
| WD-3 | 6 × 1.0 × 3 | 21 | 2.0 | 0.75 | 180 |
| WD-4 | 6 × 1.0 × 4 | 24 | 2.0 | 0.82 | 180 |
| WD-5 | 6 × 1.0 × 5 | 25 | 2.0 | 0.90 | 180 |
| WD-6 | 6 × 1.0 × 6 | 27 | 2.0 | 1.04 | 180 |
| WD-7 | 6 × 1.0 × 7 | 27 | 2.0 | 1.15 | 180 |
| WD-8 | 6 × 1.0 × 8 | 32 | 2.2 | 1.40 | 180 |
| WD-9 | 8 × 1.0 × 1 | 10 | 1.0 | 0.28 | 180 |
| WD-10 | 8 × 1.0 × 2 | 24 | 1.8 | 0.89 | 180 |
| WD-11 | 8 × 1.0 × 3 | 26 | 2.0 | 1.12 | 180 |
| WD-12 | 8 × 1.0 × 4 | 28 | 2.0 | 1.33 | 180 |
| WD-13 | 8 × 1.0 × 5 | 31 | 2.0 | 1.67 | 180 |
| WD-14 | 8 × 1.0 × 6 | 34 | 2.0 | 2.00 | 180 |
| WD-15 | 8 × 1.0 × 7 | 34 | 2.0 | 2.15 | 180 |
| WD-16 | 8 × 1.0 × 8 | 40 | 2.2 | 2.60 | 180 |
| WD-17 | 10 × 1.0 × 1 | 13 | 1.0 | 0.34 | 180 |
| WD-18 | 10 × 1.0 × 2 | 28 | 1.8 | 1.18 | 180 |
| WD-19 | 10 × 1.0 × 3 | 31 | 2.0 | 1.60 | 180 |
| WD-20 | 10 × 1.0 × 4 | 34 | 2.0 | 1.97 | 180 |
| WD-21 | 10 × 1.0 × 5 | 37 | 2.0 | 2.20 | 180 |
| WD-22 | 10 × 1.0 × 6 | 40 | 2.0 | 2.40 | 180 |
| WD-23 | 10 × 1.0 × 7 | 40 | 2.0 | 2.52 | 180 |
| WD-24 | 10 × 1.0 × 8 | 48 | 2.5 | 3.20 | 180 |
| WD-25 | 12 × 1.0 × 1 | 14 | 1.0 | 0.41 | 180 |
| WD-26 | 12 × 1.0 × 2 | 34 | 2.0 | 1.35 | 180 |
| WD-27 | 12 × 1.0 × 3 | 36 | 2.0 | 1.96 | 180 |
| WD-28 | 12 × 1.0 × 4 | 39 | 2.0 | 2.37 | 180 |
| WD-29 | 12 × 1.0 × 5 | 43 | 2.0 | 2.70 | 180 |
| WD-30 | 12 × 1.0 × 6 | 47 | 2.0 | 3.00 | 180 |
| WD-31 | 12 × 1.0 × 7 | 47 | 2.0 | 3.14 | 180 |
| WD-32 | 12 × 1.0 × 8 | 55 | 2.5 | 3.90 | 180 |
Primäre Marineanwendungen
1.1 Maschinenraumsysteme: Hydrauliksteuerungsbündel und Schmiermittelversorgungsbündel für Haupt-/Hilfsmotoren; Signalrohrbündel für die Instrumentierung.
2) Decksmaschinen: Mehrleitungs-Hydrauliksteuerung und Stromleitungen für Ruderanlagen, Kräne, Winden, Festmacheinrichtungen.
3. steuerungssysteme: Elektrohydraulische Steuerleitungen, die die Brücke/den Kontrollraum mit verschiedenen Aktoren verbinden.
4.instrumentationssysteme: Zentralisierte Verlegung von Instrumentenluftschläuchen und Signalkabeln zu verschiedenen Überwachungspunkten (Druck, Temperatur, Füllstand).
Warum sollten Sie sich für TOKO TECH Marine Multi-Lumen-Schläuche entscheiden?
- Materialexpertise: Tiefes Verständnis für die Umweltanforderungen der Schifffahrt, die Verwendung von hochwertigem, rostfreiem Stahl in Schiffsqualität.
- Strukturelle Designfähigkeit: Bietet optimale Lumenanzahl, Anordnung und strukturelles Design auf der Grundlage des spezifischen Gefäßlayouts und der funktionalen Anforderungen.
- Qualitätssicherung: Strenge Produktions- und Prüfverfahren gewährleisten die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Produkte für Schiffsanwendungen.
- Zertifizierungsunterstützung: Verfügt über Erfahrung und Fähigkeiten zur Unterstützung der Produktzertifizierung bei den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass TOKO TECH Marine Edelstahl-Mehrlumen-/Steuerleitungsrohre eine Schlüsselkomponente für standardisierte, integrierte und effiziente Rohrleitungen/Verdrahtungen im modernen Schiffbau sind. Seine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und strukturelle Zuverlässigkeit bilden eine solide Grundlage für den sicheren und effizienten Betrieb von Schiffen und machen es zur idealen Wahl für Schiffseigner, Werften und Schiffbauingenieure für komplexe Routing-Anwendungen.



